Cork
- Roscoff - Plymouth - Santander
Ce navire construit par
les Chantiers SEEBECKWERFT à BREMERHAVEN
en Allemagne en 1987, est la propriété
de la SABEMEN et est utilisé par l'opérateur
BRITTANY FERRIES B.A.I. pour le transport
de passagers et de véhicules routiers
entre ROSCOFF et PLYMOUTH, PLYMOUTH et
SANTANDER, ROSCOFF et CORK. Ce
transbordeur a été construit pour le
compte de SWEDCARRIER/TT LINE sous le nom
de « Nils Holgersson » (pavillon
allemand). Il fut francisé en 1993, lors
de son arrivée à la BRITTANY FERRIES,
et transformé par le Chantier INMA à LA
SPEZIA en Italie de janvier à mai 1993.
Chantier
constructeur : Chantiers
Seebeckwerft à Bremerhaven en
Allemagne
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Type de
navire : Paquebot-transbordeur
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Port d'attache
: Morlaix
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Pavillon :
Français
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Propriétaire
: SABEMEN
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Jauge
brute : 31 395 UMS
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Jauge
nette : 13 212 UMS
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Port
en lourd : 4 110 tonnes
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Longueur :
161,60 m
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Largeur :
27,60 m
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Tirant d'eau
maxi : 6,28 m
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Vitesse :
21,5 nds
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Propulsion
: 4 x 4 900 kW
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Puissance
électrique : 4 x 1 890
kW
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Équipage
: 140
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Capacité
passagers : 2 140
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Nombre de
cabines (passagers) :
543
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Nombre de
couchettes (passagers) :
1 686
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Capacité
garage : 570 voitures,
fret 100 remorques ; 1 260 m
roulage fret
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Nombre de
sièges inclinables :
159 (répartis en 3 salons)
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Dernier
arrêt technique : du 30/11/2000
au 22/12/2000
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©
Vincent Prémel (2000)
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